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1941-BMW-R-75


Motor:

Tipo: Bicilíndrico Boxer, 4 tiempos. Diámetro: 78 mm. Carrera: 78 mm. Cilindrada: 745 cc.

Potencia: 26 CV a 4.000 rpm. Refrigeración: Aire. Alimentación: 1 carburador Graetzin 24 mm.

Arranque: Por pedal.


Transmisión:

Embrague: Monodisco en seco. Caja Cambios: De 4 velocidades más marcha atrás y reductora. Transmisión Secuandaria: Por Cardán.


Chasis:

Tipo: Doble cuna de acero. Basculante: Rígido. Suspensión Delantera: Horquilla telescópica.

Suspensión Trasera: Rígida. Freno Delantero: Tambor de 250 mm, simple leva.

Freno Trasero: Tambor de 250 mm, también en rueda sidecar.


Dimensiones:

Neumáticos: 4 X 16" los tres. Batalla: 1.444 mm. Peso: 420 Kg. Depósito Gasolina: 24 l.

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